C’est aujourd’hui que la commission sur l’avenir des trains d’équilibre du territoire (TET), présidée par le député PS Philippe Duron, rendait ses conclusions, suscitant beaucoup de craiuntes chez les usagers et les élus.
Les trains de nuit sont dans le collimateur, parce qu’ils ne sont pas viables économiquement, mais le “Paris-Briançon” est sauvé ! Il n’y a pas d’alternative pour cette ligne donc elle reste en place.
Le rapport préconise la suppression de 5 lignes nationales dont les lignes Lyon-Limoges-Bordeaux ou encore Clermont-Ussel-Bordeaux. Ce qui suscite déjà des réactions échauffées du coté du Limousin. Il recommande de renforcer certaines lignes, mais de reporter vers l’autocar ou de supprimer celles qui chevauchent des lignes régionales.
La commission insiste sur l’urgence d’agir. Le déficit en 2015 devrait atteindre 400M€. « Il faut revisiter complètement l’offre, dynamiser le réseau et offrir des solutions adaptées à la demande ».
